En ProntoCAR procuramos realizar los trabajos en el menor tiempo posible, pero sin sacrificar calidad, siempre buscando que esta sea excelente y adicionalmente a un precio justo.
ProntoCAR es un taller de latonería y pintura, situado en la ciudad de Medellín, que inicio en 2008, lo que nos da una gran experiencia, además de tener personal hasta con mas de 20 años en su labor, trabajamos con materiales de primera calidad, de las mejores marcas, como son Axalta, PPG, Glasurit, Sikkens, 3M, Meguiar’s entre otras. Realizamos nuestros trabajos con equipos de vanguardia y en nuestras cabinas de pintura, todo esto nos permite brindar una garantía de 2 años en latonería y pintura

Cuando un vehículo pasa por un «peritaje», significa que ha sido sometido a una inspección técnica realizada por un perito o experto en vehículos, generalmente en el contexto de un proceso de compra, venta, seguro, registro o evaluación de daños. El objetivo principal del peritaje es evaluar el estado general del vehículo, incluyendo su funcionamiento mecánico, condiciones estructurales, estado de la carrocería y otros aspectos relevantes.

El peritaje puede ser realizado por diferentes razones:

1. Compra y venta de vehículos: Antes de comprar o vender un vehículo usado, es común que se realice un peritaje para verificar su estado y determinar su valor de mercado.

2. Seguro de vehículos: Las compañías de seguros pueden requerir un peritaje para evaluar el estado del vehículo antes de otorgar una póliza de seguro. Esto ayuda a determinar el riesgo y el valor asegurable del vehículo.

3. Registro y trámites legales: Algunas jurisdicciones pueden exigir un peritaje como parte del proceso de registro de un vehículo, especialmente si es importado de otro país o ha sufrido modificaciones significativas.

4. Reclamaciones de seguros: En caso de un accidente o siniestro, un peritaje puede ser necesario para evaluar los daños y determinar el monto de la indemnización que corresponde al propietario del vehículo.

Durante el peritaje, el perito examinará detalladamente el vehículo, utilizando herramientas y equipos especializados según sea necesario. Luego, elaborará un informe que detalla las condiciones del vehículo, posibles defectos o daños, y cualquier otra información relevante. Dependiendo del propósito del peritaje, este informe puede ser utilizado para tomar decisiones de compra, venta, aseguramiento, registro o reparación del vehículo.

Por eso se debe tener muy claro cuáles son las condiciones de tu póliza, como cubrimientos, restricciones y cuál es el deducible, para saber si se realiza o no la reclamación, ya que en muchos casos tenemos golpes leves que no se justifican reclamarlos a la aseguradora, en estos en ProntoCAR te realizamos las reparaciones necesarias, con excelente calidad a precios justos. Ten siempre en cuenta el valor del deducible y los descuentos que te ha dado la aseguradora por no reclamar, ya que al renovar la póliza esta puede incrementarse para el periodo siguiente.

El deducible es el valor que se debe pagar al realizar una reclamación a la póliza del seguro de su carro, por lo general es el 10% del valor de los daños o mínimo 1 smmlv, en algunas pólizas encontramos, que la aseguradora cubre a partir de valores superiores a 2  smmlv sin deducible, pero si vale menos de este valor, el asegurado debe pagar los daños, en otros casos encontramos pólizas sin deducible y cobertura del 100%. Se debe tener presente que cuando se realizan reclamaciones por la póliza, esto también puede llegar a encarecer el valor de la renovación del seguro, pues se puede perder parte del porcentaje que se va acumulando por no reclamación o que la compañía aseguradora, considere que el nivel de riesgo del asegurado es mayor.

Para esto se deben presentar 3 cotizaciones a la aseguradora para que esta apruebe el arreglo. En ProntoCar esta cotización tiene costo, pero en caso de realizar el arreglo con nosotros, este se descuenta del total.

Si la aseguradora te exige un taller autorizado para realizar las reparaciones, ProntoCAR no tiene convenio con ninguna aseguradora, es este caso es importante valorar siempre el costo del deducible y el descuento por no reclamar. Para ciertos choques es mejor hacer el arreglo directo.

Generalmente los carros pierden valor cuando se realizan trabajos de mala calidad, o con materiales no óptimos. Al realizar los peritajes se usan aparatos que detectan el material en exceso aplicado en la reparación del vehículo. Por lo general en las reparaciones donde se requiere latonería, para evitar los altos costos del cambio de piezas, se deben aplicar materiales como masilla y base, que buscan cubrir las mínimas imperfecciones que deja este proceso, esto no implica una mala reparación, el problema son los excesos de estos materiales, los cuales se evitan con la utilización de los equipos y herramientas adecuadas, combinados con la experiencia de un buen latonero, dejando las piezas en óptimas condiciones, para que el pintor realice un trabajo de gran calidad, logrando la aprobación en un peritaje. En ProntoCAR tenemos la experiencia y herramientas necesarias, a demás que utilizamos materiales de alta calidad que nos permiten lograrlo y así evitar la perdida de valor de su vehículo.
Depende de muchos factores, pues si su carro esta en muy mal estado, con muchos hundidos, la pintura quemada, es decir, con muy mala apariencia, seguramente quien lo quiera comprar en ese estado le castigará muchísimo el precio, ya que esta persona necesitaría arreglarlo y seguramente le dirá que ese arreglo vale demasiado, mientras que si usted hace pintar el vehículo, realizándole un trabajo de excelente calidad, como se lo podemos realizar en ProntoCAR, seguramente le saldrá más económico de lo que le descontaría el comprador.
En el caso del repintado de piezas por golpes leves, es importante que le realicen un trabajo con materiales de primera calidad que permitan un excelente resultado, como lo hacemos en ProntoCAR, para que en un peritaje que seguramente aparecerá el repintado, este figure como bien repintado, también es importante guardar fotos del choque o daño que tuvo el carro, para que el comprador se dé cuenta que no fue algo grave.
Además, se debe tener en cuenta que por lo general los carros desde que salen nuevos del concesionario empiezan a perder valor.

Mantener tu carro en buen estado es muy importante. No solo por la apariencia física, también por la valorización que se le da al vehículo. Al establecer el precio de compra el estado que presenta el carro hace que se castigue el precio, ya que el nuevo propietario tendía que realizar los arreglos. A su vez las suma de todos estos imperfectos puede llegar a requerir una restauración total, que aumenta los costos. Para evitar que el carro pierda valor, es importante hacer estos arreglos, garantizando la calidad de los materiales y experiencia del taller y tomar fotos de la pieza que se arreglará para poder informar al comprador. En ProntoCAR trabajamos con excelentes materiales y personal experto que garantiza la pariedad del color de tu vehículo y excelente reparación.

Los bomper, los espejos, las persianas y hasta los spoiler laterales o traseros, que por lo general son plástico, casi siempre se pueden arreglar, pues el material permite volverlo a soldar y arreglar deformaciones por medio del calor, en ProntoCAR te los reparamos y pintamos.

Una pieza realmente requiere cambio cuando esta demasiado arrugada o el metal se ha estirado mucho, pues, aunque se podría llegar a salvar por medio de la reparación, en algunos casos, es probable que no pase un peritaje de la aseguradora.

Cada carro, cada arreglo, es un caso especifico que se debe evaluar, pues dependerá de la magnitud del choque, del hundido, del rayón, del tipo de pintura, pues variará el precio si la pintura es plana, metalizada, perlada o tricapa; por eso en ProntoCAR te realizamos la cotización, ya sea en nuestras instalaciones, por fotos vía Whatsapp o a domicilio si lo requieres, para poder darte un valor preciso y justo.

En los concesionarios por lo general:
– No arreglan y recuperan las piezas, sino que las cambian, lo cual incrementa los valores de la reparación.
– Debido al gran volumen que manejan, el tiempo de los turnos para la reparación puede ser más extenso.
– Los precios son superiores a los de un taller independiente.

Dependerá del tipo de daño que tenga el vehículo, pues como hay goles leves, sumidos y rayones que se pueden realizar en el mismo día o de un día para otro, según la gravedad o la disponibilidad de los repuestos, variarán los tiempos. Incluso en ProntoCAR podemos realizar una pintura exterior en una semana, cuando el carro no requiere demasiado trabajo de latonería , si ya es un trabajo mayor, en el cual se debe desarmar todo el carro, para pintarlo por dentro, por fuera, el chasis y se dispone de todos los repuestos, puede llegar a tardar hasta un mes.

Cuando tu carro se encuentra en mal estado de pintura y latas, con choques, rayones y/o hundidos, siempre se la bajará el precio de venta y será más dificil encontrar interesados. Si tenemos en cuenta que las cosas entran por los ojos, cuando nuestro carro esta brillante y sin imperfecciones, aumenta la posibilidad de venderlo y el precio no se castiga. En muchísimos casos, puede ser más lo que le descuentan por los daños que lo que realmente le valdría realizarlos.

Los repuestos por lo general se consiguen originales o homologados, los originales son los que son producidos por o para el fabricante del carro, es decir, las marcas de repuestos con que se construye el carro o autorizadas por el fabricante. Los repuestos homologados, son los realizados por empresas diferentes a las autorizadas por el fabricante, estos se consiguen de diferentes calidades, desde los que casan y funcionan bien, como algunos de menor calidad.

Los repuestos de siniestro para carros son piezas de repuesto que provienen de vehículos que han sido declarados como siniestrados, es decir, que han sufrido daños severos debido a accidentes u otros eventos. Estas piezas pueden provenir de vehículos que ya no son viables para reparación o que han sido desmantelados para aprovechar las partes que aún están en condiciones de uso. Los repuestos de siniestro suelen ser más económicos que los repuestos nuevos, lo que los convierte en una opción popular para reparar vehículos dañados a un costo menor. En ProntoCAR conseguimos piezas de siniestro para nuestras reparaciones, en excelente estado, de el mismo tipo y modelo de carro, lo cual garantiza la calidad final y el ahorro para nuestro cliente.

La pintura bicapa y tricapa son sistemas de aplicación de pintura automotriz que constan de varias capas para lograr un acabado de alta calidad y durabilidad.

1. Pintura bicapa: Este sistema consta de dos capas principales: la capa base y la capa transparente. La capa base es la que contiene el color y se aplica sobre la superficie preparada del vehículo. Una vez que la capa base se ha aplicado y secado, se aplica una capa transparente sobre ella para proporcionar protección adicional y brillo. La pintura bicapa es comúnmente utilizada en la industria automotriz debido a su capacidad para lograr un acabado brillante y duradero.

2. Pintura tricapa: Este sistema agrega una capa intermedia entre la capa base y la capa transparente. Esta capa intermedia, a menudo llamada «capa efecto», puede contener pigmentos especiales que crean efectos visuales como perlas, metálicos o efectos especiales. La capa intermedia agrega profundidad y complejidad al color final, lo que resulta en un acabado más llamativo y personalizado.

Tanto la pintura bicapa como la tricapa requieren habilidades y técnicas especiales para su aplicación adecuada, como los profesionales de ProntoCAR. Estos sistemas ofrecen una amplia gama de opciones de color y acabado para satisfacer las preferencias estéticas de los propietarios de vehículos.

Entonar una pintura para que coincida con el color actual del vehículo es un proceso delicado pero posible. Aquí hay algunos pasos que se siguen para lograr una coincidencia cercana:

1. Obtención del código de color: Lo primero es identificar el código de color del vehículo. Este código suele encontrarse en una placa en el vano del motor, en una etiqueta en la puerta del conductor o en el manual del propietario. Este código proporciona una referencia precisa del color original del vehículo.

2. Prueba de color: Antes de pintar la pieza del vehículo, es importante realizar una prueba de color, para lo cual se usa principalmente la tapa de la gasolina. Esto implica mezclar pequeñas cantidades de pintura y aplicarlas en una superficie similar a la del vehículo para verificar la coincidencia del color. Es posible que sea necesario ajustar la mezcla de pintura varias veces hasta lograr una coincidencia cercana, ya que al carro estar expuesto al sol, la lluvia y demás factores externos, la pintura varia a la del código original.

3. Ajuste de la mezcla de pintura: Si la prueba de color muestra alguna discrepancia, se puede ajustar la mezcla de pintura agregando pequeñas cantidades de pigmentos para lograr una coincidencia más precisa. Este proceso requiere habilidades y experiencia en la mezcla de pintura automotriz. En ProntoCar garantizamos una coincidencia del 90% mínimo, la cual es imperceptible a simple vista.

4. Aplicación de la pintura: Una vez que se ha logrado una coincidencia cercana, se procede con la aplicación de la pintura en la pieza del vehículo. Es importante seguir las técnicas adecuadas de aplicación de pintura para obtener un acabado uniforme y de calidad.

5. Acabado y pulido: Después de que la pintura se haya secado correctamente, se aplica un acabado transparente y realizar un pulido para igualar el brillo y la textura con el resto del vehículo.